تتوقع وول ستريت أن تشهد شركات الطيران طلباً مستداماً للسفر هذا العام

نيويورك (أسوشيتد برس) - تتوقع شركات الطيران رياحاً قوية من الطلب على السفر في عام 2025، على الرغم من أن الناقلات قد تكون محصورة بمشكلات القدرة.

قدمت شركات United Airlines وDelta Air Lines وعدد آخر من الناقلات الأمريكية توقعات قوية للمستثمرين لهذا العام. يتوقع وول ستريت أن تزيد شركات الطيران الكبرى من الإيرادات والأرباح في عام 2025. ساعدت أسعار الوقود الرخيصة أيضا في تحسين تلك التوقعات.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة Delta Air Lines، إد باستيان، أن الشركة على الفعل على مسار السنة المالية الأفضل في تاريخها.

قال: "يظل المستهلك الأمريكي مالياً صحياً ويواصل إعطاء الأولوية للإنفاق على التجارب"، عقب تقرير الأرباح الفصلي الأخير للشركة.

بقي الإنفاق الاستهلاكي قوياً على معظم السلع والخدمات في عام 2024. كانت النقل الجوي من بين الفئات الأقوى، مع زيادة الإنفاق كل شهر حتى نوفمبر، وفقًا لبيانات الإنفاق الشخصي.

كانت شركات الطيران من أكبر الرابحين في وول ستريت خلال عام 2024، حيث ارتفعت أسهم Delta بنسبة 50% وزادت أسهم United Airlines أكثر من مرتين. واستمرت معظم أسهم الطيران في الارتفاع في عام 2025، مع توقعات لنمو الأرباح.

ومع ذلك، تواجه الصناعة مشاكل في سلسلة التوريد التي أكبدتها القدرة.

قال جون غرانت، كبير المحللين في شركة بيانات السفر OAG: "سيستمر تحدي القدرة في عام 2024 حتى 2025 وفي الواقع حتى عام 2026 حيث تكافح الناقلات مع عواقب المشاكل في الصيانة والإصلاح والتأخير في الإنتاج من قبل مصنعي الطائرات الرئيسيين".

تواجه شركات الطيران ومصنعي الطائرات تأخيرات واسعة في سلسلة التوريد للأجزاء. تظل بوينج واحدة من أكبر العوائق للقطاع. تواجه الشركة المصنعة للطائرات المضطربة مشاكل في الإنتاج وقالت إنها تكبدت تكاليف تقريبًا بقيمة 3 مليارات دولار في الربع الرابع من عام 2024. واجهت إضرابًا من قبل الصانعين الذي أوقف الإنتاج في العديد من المرافق.

أبقت تلك المشكلات في التوريد على نمو القدرة تحت السيطرة في عام 2024 وستستمر في القيام بذلك في عام 2025، وفقًا للجمعية الدولية للنقل الجوي، أو IATA. تتوقع المنظمة زيادة القدرة العالمية على الركاب بنسبة 7.5% في عام 2025، مع نمو بنسبة 2.8% في أميركا الشمالية. وسيشكل ذلك استمرارًا للتباطؤ من عام 2024.

قالت IATA في توقعاتها لعام 2025: "هذا يحد من فرص النمو ويدفع تكاليف عديدة، بما في ذلك تأجير الطائرات والصيانة".

أثر تقليل نمو القدرة على نمو حركة الركاب. تتوقع IATA نموًا عالميًا بنسبة 8% في عام 2025، مع نمو بنسبة 3% في أميركا الشمالية.

ومع ذلك، هذا النمو كافٍ لدعم التوقعات لشركات الطيران الكبرى. يتوقع وول ستريت نمو أرباح شركة Delta بنسبة 23% في عام 2025. يتوقع المحللون أن تنمو أرباح شركة United Airlines بنسبة حوالي 24% وأرباح شركة American Airlines بنسبة 23%.

تواجه الصناعة في الولايات المتحدة أيضًا فرصة لبيئة تنظيمية أكثر ودية تحت رئاسة دونالد ترامب. قد تتضمن ذلك تخفيف الرقابة على كشف رسوم تذاكر الطيران والعقوبات عن تأخير الرحلات.