
نيويورك (إيه.بي) - عندما حان الوقت لبدء تصوير \"فيوريوسا: ساجا ماد ماكس\"، ذهب مصمم الإنتاج كولين جيبسون إلى كراج في أستراليا للعثور على بعض الأصدقاء القدامى.
كان قد مضى سنوات على انتهاء تصوير فيلم \"الغضب الأعظم\" عام 2015. وكان العديد من السيارات التي ظهرت في الفيلم قد تم تفجيرها أو تركها للصدأ في ناميبيا. ولكن كان هناك اثنتا عشرة منهم - تسميها \"الدستور الوسخ\"، كما يسميهم جيبسون - تم وضعهم في تخزين، بما في ذلك الشاحنة الحربية، جيجاهورس، وعربة داف.
\"لقد كانت بحاجة إلى الكثير من التنظيف،\" يقول جيبسون بحزن طفيف. \"كثير من الوقود قد تحول إلى جيلي والإطارات انتفضت. وكل شيء بدا أكثر حزنًا مما تتذكره.\"
عادةً ما كان عودة إلى عالم \"ماد ماكس\" تعني استحياء الجيش المحركي الذي ظهر في \"الغضب الأعظم\"، لإعادته إلى حالة التشغيل وبناء أسطول جديد كامل من الآلات الشريرة التي تعمل بالبنزين من نهاية العالم.
كما أن ممثلي \"فيوريوسا\"، بما في ذلك أنيا تايلور-جوي وكريس هيمسورث، رائعين، فلنكن واقعيين. النجوم الحقيقيون في أي فيلم \"ماد ماكس\" هم السيارات. الشخصيات والممثلون في \"ماد ماكس\" قد يأتون ويرحلون عبر السلسلة التي استمرت 45 عامًا، ولكن القطيع الميكانيكي المغزل يستمر في التقاطع.
\"من ناحية، هم شخصيات - هم تمديدات للشخصيات،\" يقول ميلر. \"ترى ذلك عبر أفلام 'ماد ماكس'. فالـ V8 إنسيبتر هو تمديد لماكس. في النهاية، لفيوريوسا تلك السيارة التي نسميها الأسود المتجاع يعبر عن من هي في نهاية الفيلم.\"
\nتحدثت \"فيوريوسا\"، التي افتتحت في دور العرض يوم الخميس، في السنوات السابقة لأحداث \"الغضب الأعظم\"، لذلك لم يتم استدعاء الشاحنة الحربية ورفاقها إلى الخدمة حتى نهاية الفيلم. لكن كانوا نقطة مرجعية ضرورية لجميع السيارات والشاحنات التي تؤدي إلى هذا النهاية. \"فيوريوسا\" هو قبلية لأكثر من شخصيتها الرئيسية.
\"لقد استخدمنا فكرة تلك السيارات الأخرى لبناء تطور فيها،\" يقول جيبسون. \"لقد ألقينا بسيارات تبدو في حامية كجنين بعض السيارات التي تم تدميرها أو ذهبت إلى الذهب أو تم تفجيرها في أفريقيا.\"
\nيعتبر جيبسون من أحد العاملين مع ميلر منذ فترة طويلة، والذي يتمثل حماسته للقيام بالأشياء عملياً وبقدر ما يمكنه بالواقعية مثل حماس جنود الحرب من أجل الفالهالا. كان ذلك جزءًا كبيرًا من الإثارة الحركية لـ \"الغضب الأعظم\". وبينما شمل ذلك الفيلم غالبًا استخدام تقنية الرسوم المتحركة في كل مشهد لتنفيذ هجومه المتفجر، اعتمد \"فيوريوسا\" على المزيد من التأثيرات لتحقيق عالمها ما بعد نهاية العالم.
\"أنا لا أحب السهولة،\" يقول. \"نحن لا نتعامل بشكل جيد تحت السهولة. إنه واحد من خصوماتي المستمرة مع جورج. أنا أفضل عدم الثبات، وربما لهذا السبب أنا مزعج للغاية.\"
قد يقوم مصممو الإنتاج ببناء واجهة منزل أو حتى قشرة كاملة، لكنهم لا يحتاجون إلى تركيب أنابيب عمل. على عكس ذلك، يجب على إبداعات جيبسون أن تتحرك. ومعظمها تحتوي على محركات تعمل، وعندما يقول المخرج \"تصوير!\" يجب عليها التحرك. كما يقول، \"يجب أن يكون كل شيء قادرًا على القيام بحيلته الخاصة.\"
\"هناك الكثير من الجهود الخفية وغير المرئية التي تذهب في ذلك،\" يقول ميلر. \"إنها تمرين عسكري. كان هناك أكثر من ألف شخص موجود على مجموعة تصوير كل يوم، فقط للحفاظ على كل تلك الأشياء تعمل.\"
\nكان جيبسون، الذي لم يرى الفيلم بعد خلال مقابلة في وقت سابق هذا الشهر، لا يزال يتألم بسبب حقيقة أن \"فيوريوسا\" تحتوي أيضًا على بعض الآلات الرقمية.
\"مالم يكن حقيقيًا، إذا لم يكن الإحساس بالثقل موجودًا هناك، لا أعتقد أنك ستحصل على تلك الشعرة التي تقف على رقبتك،\" يقول جيبسون. \"أعتقد أن هذا ما تحققناه مع 'الغضب الأعظم'، وسأضع أصابعي المتشابكة على أن الرسوم المتحركة لا تبعدنا كثيرًا في 'فيوريوسا'.\"
\"إنه مختلف قليلاً،\" يؤنف جيبسون، \"وأنا فتاة محافظة.\"
ولكن \"فيوريوسا\" كانت تواجه تحديات أكثر من \"الغضب الأعظم\"، الذي يدور عبر ثلاثة أيام من التشويش. \"فيوريوسا\"، التي تمتد عقودًا، كانت بحاجة إلى مزيد من المواقع. (هنا، يتم زيارة بلدة الغاز ومزرعة الرصاص.) وأن تشمل مجموعة أكبر من الشخصيات يعني الكثير أكثر في متاعب.
يعتبر ديمنتوس (هيمسورث) شريرًا جديدًا صممه المخرجون على شكل دمج بين الإمبراطور الروماني وجنكيز خان. في بداية \"فيوريوسا\"، يركب زلجة مسحوبة بثلاثة دراجات نارية. وفي وقت لاحق، يقود شاحنة وحشية بستة عجلات.
\nكما كان يحتاج الشاحن الحربي، الشاحنة شبه الشاحنة الرئيسية في \"الغضب الأعظم\"، إلى مرحلة سابقة في \"فيوريوسا\". بينما كانت الشاحنة الحربية في \"الغضب الأعظم\" أكثر تعرضًا وتعرضًا، تجد \"فيوريوسا\" قلعة إمورتان جو في ذروة قوتها.
\"إذًا هذا هو لوي الهلالي،\" يقول جيبسون. \"هذا هو قصر فرساي. هذا هو شيء لامع، معدود، آلهي يسابق الذهاب إلى الصحراء ويعكس كل الفراغ القادم ولكنه أيضًا مرصع بأسطورة الإمورتان كما يراها بنفسه.\"
وعلى تلك الشاحنة يحتوي \"فيوريوسا\" على أطول مشهد لها وأكثرها حرارة. وعلى الرغم من أن تايلور-جوي تشعر برابطة خاصة مع الشاحنة الحربية التي قضت 78 يومًا تزحلق عليها، إلا أن ملامح سيارة الطرق السريعة الأسود المتجاع كانت أكثر إلهامًا لها.
\n\"أنا أحب حقيقة أن هناك كل هذه التفاصيل في صناعة الأفلام التي لا تراها حتى كعضو في الجمهور،\" تقول تايلور-جوي. \"مثل، سيارة الطرق السريعة لديها أسنان بشرية على طول الجزء الداخلي، وهذا رائع جدًا.\"
ولكن الدراجة النارية قد اعتبرت سيارة \"فيوريوسا\" الأكثر تحديدًا معنى. تظهر الدراجات ذات العجلتين في بداية الفيلم المثيرة وهي تنمو فقط من هناك، حتى تملأ الصحراء فيما بعد بمثل سرب من الجراد.
\"كان لجورج الفكرة أنه بحلول وصول ديمنتوس إلى المعبد، قد كان هناك 2 أو 3 أو 4 أو 6 آلاف دراجة نارية،\" يقول جيبسون. \"نظرت إلى كم يستغرق تصنيع هذا العدد من الدراجات ليتضح لي مدى صعوبة جعل دراجة نارية واحدة تبدو مختلفة عن الأخرى؟ فهي ببساطة عجلتان ومقعدين.\"
وهذا يعني، على حد قول جيبسون، والرعب، ضرورة استخدام تقنية الرسوم المتحركة. ولكن ذلك لم يمنعه من بناء حوالي 100 دراجة نارية موطنا للشخصية، بالإضافة إلى نسخ احتياطية لحوالي نصفها.
\"من كل السيارات، ودائمًا ما تحب تلك التي تبدأ من العدم،\" يقول جيبسون. \"لقد كنا محظوظين بأن شركات بي أم دبليو وهارلي ديفيدسون وياماها جاءت جميعها إلى الحفلة وأعطتنا بسخاء من آلاتهم الجميلة على علم بأنه لا يوجد انفرادية وأنه بحلول نهاية المطاف لن يعترف بها أمهم عندما انت